عملکرد اصلی کانکتور خودرو اتصال مدارهای مسدود شده یا جدا شده در مدار است، به طوری که جریان می تواند جریان پیدا کند، و مدار می تواند تابع از پیش تعیین شده را تحقق بخشد. کانکتورهای خودرو از چهار جزء اصلی تشکیل شده اند که عبارت اند از: مسکن، مخاطبین، لوازم جانبی، و عایق ها. در زیر توابع خاص این چهار بخش اصلی کانکتور خودرو را به این قرار معرفی می کند:
A. پوسته پوشش بیرون کانکتور خودرو است. این فراهم می کند حفاظت مکانیکی برای ساخته شده در عایق نصب صفحه و سنجاق, و فراهم می کند همترازی پلاگین و سوکت در هنگام جفت گیری, و سپس تعمیر اتصال به دستگاه
ب. تماس بخش اصلی کانکتور خودرو برای تکمیل تابع اتصال الکتریکی است. به طور کلی یک جفت تماسی از یک قطعه تماسی نر و یک قطعه تماسی زنانه تشکیل شده است و اتصال الکتریکی با درج قطعات تماس ماده و مرد تکمیل می شود. تماس مردانه یک بخش سفت و سخت است، و شکل آن استوانه ای (سنجاق گرد)، سیلندر مربع (سنجاق مربع) یا مسطح (قطعه درج) است. تماس های مثبت به طور کلی از برنج، برنز فسفر، و مس ساخته شده است. قطعه تماس زن، یعنی سوکت، بخش کلیدی جفت تماس است. این تکیه بر ساختار الاستیک به الاستیک تغییر شکل زمانی که آن را به سنجاق قرار داده شده برای تولید نیروی الاستیک به شکل تماس نزدیک با قطعه تماس مرد برای تکمیل اتصال. انواع بسیاری از ساختار جک وجود دارد، اما گرد و ساده (تقسیم، کوچک کردن)، تنظیم نوع fork، نوع cantilever (شکاف طولی)، نوع تاشو (شکاف طولی، 9 شکل)، شکل جعبه (جک مربع) و جک های هایپربولوئید، و غیره؛
ج- لوازم جانبی به لوازم سازه ای و لوازم نصب تقسیم می شوند. لوازم جانبی سازه ای مانند حلقه گیره، کلیدهای موقعیت یابی، سنجاق های موقعیت یابی، سنجاق های راهنما، حلقه های اتصالی، گیره های کابلی، حلقه های آب بندی، واشر و غیره. نصب لوازم جانبی مانند پیچ، آجیل، پیچ، حلقه بهار، و غیره. بیشتر لوازم جانبی دارای قطعات استاندارد و قطعات مشترک هستند؛
د- عایق نیز اغلب به عنوان پایه یا درج کانکتور خودرو گفته می شود. تابع آن این است که مخاطبین را با توجه به موقعیت و فاصله مورد نیاز مرتب کند، و اطمینان حاصل شود که کنت تماس ها بین و بین کنت ها و پوسته هستند. عملکرد عایق بین. عایق خوب، پیچ ترکیبی در هر دو پایان.
