1، ساختار داخلی فلزی
از آنجایی که فلز حاوی الکترون هایی است که می توانند آزادانه حرکت کنند، وقتی ولتاژی به هر دو انتهای فلز اعمال شود، بار مثبت جمع می شود و بار منفی جمع می شود. از آنجایی که بارهای یکسان یکدیگر را جذب میکنند و بارهای مختلف یکدیگر را دفع میکنند، الکترونها مجبور میشوند در جهتی حرکت کنند، بنابراین میتوانند جریان الکتریکی را هدایت کنند. به همین دلیل است که فلز می تواند جریان الکتریکی را هدایت کند
جریان حرکت جهتی الکترون ها است، بنابراین فلز می تواند الکتریسیته را هدایت کند، به این معنی که فلز دارای تعداد زیادی الکترون متحرک آزاد است، بنابراین می تواند شرایط اصلی رسانایی را داشته باشد. ابتدا اجازه دهید نگاهی به ساختار داخلی فلز بیاندازیم. در واقع همه فلزات جامد کریستال هستند. در ساختار فضای شبکهای خود، هر گره دائماً در حال ساخت اتمهای نامنظم یا یونهای مثبت است و الکترونها در میان آنها جابهجا میشوند.

هنگامی که هیچ عمل خارجی وجود ندارد، الکترون های فلز مانند مولکول ها به طور نامنظم حرکت می کنند. حرکت آشفته باعث می شود که ویژگی های بسیاری از الکترون ها یکدیگر را جبران کنند. سرعت متوسط در هر جهت صفر است، بنابراین فلز جریان ندارد.
الکترون های داخل فلز در اصل به طور نامنظم حرکت می کنند (که یکی از دلایل مقاومت است). هنگامی که منبع تغذیه خارجی و اختلاف پتانسیل موجود وجود دارد، الکترون ها در جهتی حرکت می کنند تا رسانایی کامل شود. حرکت حرارتی ذرات به دلیل افزایش دما تشدید می شود و رسانایی ناشی از حرکت جهتی الکترون ها است. افزایش دما باعث اختلال در حرکت آن و کاهش رسانایی می شود.
2، علل مقاومت در برابر چین و چروک
مقاومت چین خوردگی اتصال هادی، مانند پرس سرد، توسط سیم هسته شل به آستین فلزی متصل میشود و پس از تغییر شکل چینخوردگی تجهیزات خارجی، اتصال ایجاد میشود. شکل زیر نشان می دهد که تماس بین سیم های هسته قبل از پرس سرد، تماس سیم است. حرکت الکترونیکی نیاز به شکستن سطح متوسط دارد، اما نیروی تماس غیرمستقیم سیم هسته کوچک و مقاومت تماس بزرگ است.
پس از اتمام چین خوردگی با کیفیت بالا، به دلیل تغییر شکل سیم هسته داخلی و آستین فلزی خارجی، سطح اکستروژن با یکدیگر نفوذ کرده و حل می شود و مقاومت تماس کاهش می یابد. در مقایسه با مقاومت سیم هسته، مقاومت در اینجا کاهش می یابد. مقاومت تماس همچنین می تواند به طور اولیه با توجه به فرمول تجربه مهندسی محاسبه شود.
این همچنین می تواند الزامات نسبت تراکم و نیروی خروجی را برای اطمینان از چین خوردگی در استانداردهای چینی معمولی توضیح دهد.
