بلوک های ترمینال خودرو را می توان به طور کلی به پلاگین در بلوک ترمینال خودرو و pcb (صفحه مدار چاپ شده) بلوک ترمینال تقسیم شده است. بلوک های ترمینال افزونه عمدتاً در جعبه کنترل مرکزی نصب می شوند و با مهارهای سیم کشی خودرو مورد استفاده قرار می گیرند. در مقایسه با بلوک های ترمینال از نوع PCB، بلوک ترمینال پلاگین بزرگتر است، ظرفیت حمل فعلی بالاتر است، هزینه بالاتر است، اما نصب و disassemble آسان است؛ بلوک ترمینال PCB عمدتا در ماژول کنترل دستگاه الکترونیکی خودرو استفاده می شود، و حجیم تر از بلوک ترمینال پلاگین است. کوچک، سطح بالاتر از ادغام با مدارهای الکترونیکی در نزدیکی، و هزینه کمتر است. تقاضا برای محصولات خودرو در بازار فروش منجر به توسعه کوچک سازی، هوش، و بار سنگین شده است.
بر اساس تحلیل پیش بینی، کل تقاضای جهانی بلوک های ترمینال خودرو در سال ۲۰۰۸ به حدود ۲٫۳ میلیارد نفر خواهد رسید که بلوک های ترمینال با جریان بالا حدود ۵۵٪ آن را تشکیل می دهند. در سیستم کنترل الکترونیکی خودرو در آینده، طراحان ممکن است تعداد زیادی از عملکردها مانند کنترل فلش خودرو و کنترل زمان دادگاه را در ماژول کنترل اصلی ادغام کنند که کاهش تدریجی تقاضای بازار آینده برای این محصولات را ترویج خواهد کرد و ممکن است با پایانه جریان جایگزین شود.
تولید و ساخت بلوک های پایانه جهانی نسبتاً متمرکز است. سهم کل بازار ۱۰ شرکت برتر جهان به اندازه ۵۵٪ بالا است، در حالی که سه شرکت مانند تایکو الکترونیکس، مولک و ای تی تی ۳۵٫۳٪ از سهم بازار جهانی را تشکیل می دهند. بازار ترمینال ارتباط نزدیکی با بازار ماشین کامل مربوطه دارد. در سال 2007 تحول خروجی کلیدی صنعتی کشورم نشان دهنده رشد و کاهش در زمینه کاربرد محصولات ترمینال از پهلو بود.
