سامانه اطلاعات مسافران
در شبکه های ریلی پیچیده امروزی، به موقع بودن در سیستم های به شدت کنترل شده مهم است. حتی کوچکترین خرابی قطار یا خط می تواند تأثیر موجی بر کل جدول زمانی داشته باشد. اپراتورها باید برای این وضعیت به خوبی آماده باشند. پاسخگویی به این وضعیت نیازمند فناوری ارتباطات همزمان است تا مسافران را از تأخیرها و برنامه های تغییر برنامه ریزی شده، از جمله موارد دیگر مطلع سازد. برای جمع آوری و به اشتراک گذاری این اطلاعات، شبکه های زیرساخت و اپراتورهای خدمات قطار سرمایه گذاری زیادی در سیستم های اطلاعات مسافران (PISs) کرده اند.
جزئیات جدول زمانی، نقشه ها، بولتن های ایمنی، به روز رسانی تاخیر و سایر اطلاعات مهم برای مسافران توسط PIS مدیریت می شوند. اینها در ایستگاهها، واگنهای قطار، دفاتر بلیط و امکانات تبادل نمایش داده میشوند و اطلاعات دقیقی را در اختیار مسافران قرار میدهند. اعلانات از طریق بلندگوها به ویژه بر انتشار اطلاعات متمرکز است. مسافران همچنین می توانند از طریق یک برنامه مخصوص راه آهن در دستگاه تلفن همراه خود به محتوای PIS دسترسی داشته باشند و به آنها امکان می دهد جدول زمانی را در طول سفر خود به صورت لحظه ای مشاهده کنند. PIS داده ها را از نقاط مختلف شبکه از طریق دوربین های مختلف، نمایشگرهای نمایشگر، واحدهای GPS و سیستم های کنترل سیگنال که توسط کابینت کنترل می شوند جمع آوری و به اشتراک می گذارد. شبکههای Wi-Fi، Ethernet، سیستم موقعیتیابی جهانی (GPS) و سیستم جهانی ارتباطات سیار (GSM) انتقال دادهها را در زمان واقعی در چندین نقطه در شبکه راهآهن هماهنگ میکنند.
این فقط اطلاعات مفیدی نیست، بلکه به اطلاع مسافران در مورد سفرشان کمک می کند و ایمنی را بهبود می بخشد. این برای رضایت مسافران بسیار مهم است و در نهایت به رشد ترافیک مسافر کمک می کند. بنابراین، سازندگان قطار باید سیستم های قابل اعتماد روی برد را ارائه دهند.
چالش ها
در حالی که فن آوری راه آهن با جهش و مرز پیشرفت کرده است، محیطی که این فناوری های ارتباطی در آن کار می کنند هنوز با چالش های جدی روبرو است. گرد و غبار، رطوبت، گرد و غبار و روغن در محیط راه آهن همه جا وجود دارد، در حالی که گرما، تداخل الکترومغناطیسی، شوک و لرزش نیز باعث اختلال در اتصالات می شوند. اجزای قوی و بادوام لازم است.
سازندگان ریل های سریع السیر چینی در حال تلاش برای ایجاد یک سیگنال ارتباطی پایدار هستند. علت اصلی از بین رفتن یک اتصال قابل اعتماد تحت حرکت ارتعاشی مداوم قطار، کانکتور است. خرابی کانکتور می تواند منجر به خرابی سیگنال و همچنین هزینه های بالای نگهداری شود.

تولیدکنندگان باید فناوریهای اتصال قویتر و انعطافپذیرتر را برای استفاده در کابینتهای PIS شناسایی کنند. این کانکتورها باید قوی، سبک، جمع و جور، جمع آوری آسان و قابل تنظیم برای برنامه ها و مدل های مختلف باشند. پس از بررسی محصولات مختلف، مشتری راه حل ایده آل را در کانکتورهای M12 Smiths Interconnect پیدا کرد.
راه حل
این کانکتورهای فشرده بر اساس فناوری تماس هایپربولوئید Hypertac با کارایی بالا، برای محیط های عملیاتی چالش برانگیز طراحی شده اند. طراحی "سبد سیمی" نقاط تماس مداوم و یک سیستم نگهدارنده نقطه تماس با بار جانبی منحصر به فرد را فراهم می کند. در عین حال، پوشش فلزی IP67 و محافظ تداخل الکترومغناطیسی 360 درجه (EMI) را به کار میگیرد که کاملاً مهر و موم شده و دارای توانایی ضد تداخل الکترونیکی قوی است. این ویژگیها کانکتور را قادر میسازد تا مقاومت بینظیری در برابر ضربه، لرزش و تأثیرات محیطی در محیط راهآهن ایجاد کند و یکپارچگی سیگنال بدون وقفه را تضمین کند.
کانکتورهای دایره ای دارای طراحی تماس ساده برای تولید سریعتر و ارزان تر هستند. علاوه بر این، سری M12 شامل حداکثر 8 گزینه درج در یک طراحی مسکن مشترک برای حداکثر انعطاف پذیری مشتری است. این کانکتورها الزامات مختلف صنعت ریلی جهانی از جمله استانداردهای ایمنی آتش سوزی و دود را برآورده می کنند. آنها در نسخه های A-coded و D-coded موجود هستند.
سازندگان راه آهن می خواهند به سرعت کانکتورهای M12 را در کابینت خود بگنجانند. Smiths Interconnect به مشتریان کمک می کند تا کابینت های PIS خود را مجدداً پیکربندی کنند تا ارتقاء و تعمیر و نگهداری آسان تر شود و نیازهای در حال تغییر بهتر برآورده شود. تامین کنندگان همچنین پیشنهادات ارزشمندی مانند استفاده از کدگذاری رنگی برای شناسایی و بهبود سریعتر دستورالعمل ها و تسریع روند مونتاژ ارائه کردند.
از طریق این همکاری نزدیک، سازندگان قطار با اتخاذ راهحلهای اتصال قابل اعتماد و بادوام که از شبکههای PIS حیاتی پشتیبانی میکنند، مزیتهای عملیاتی و رقابتی قابلتوجهی به دست میآورند. مسافران همچنین می توانند از اطلاعات مورد نیاز خود برای داشتن یک سفر لذت بخش و کارآمد لذت ببرند.






