سطح مقطع سیم
مشخصات متداول سیمها در سیم کشی خودرو ، سیم هایی با مناطق مقطعی اسمی {1}}} 5 ، 0. 75 ، 1.. {14}}} ، 2.5 ، 4. {16}} ، 6.0 میلی متر مربع. هر سیم دارای مقدار جریان بار مجاز است و برای تجهیزات الکتریکی قدرتهای مختلف مناسب است. نکته اصلی این است که به حداکثر مقدار جریان بار نگاه کنیم.
1) {1}}. 5 سیم مشخصات برای چراغ های ابزار ، چراغ های نشانگر ، چراغ درب ، چراغ های سقفی و غیره مناسب است.
2) {1}}. 75 سیم مشخصات برای چراغ های پلاک ، چراغ های کوچک جلو و عقب ، چراغ ترمز و غیره مناسب است.
3) 1. 0 سیم مشخصات برای سیگنال های نوبت ، چراغ مه و غیره مناسب است.
4) 1.5 سیم مشخصات برای چراغهای جلو ، بلندگوها و غیره مناسب است. سیم های آرماتور ژنراتور ، سیم های زمینی و سایر خطوط اصلی برق به سیم های 4 میلی متر 2.5 ~ نیاز دارند.
نوع سیم
انواع سیم های متداول در سیم کشی خودرو شامل استاندارد ژاپنی (AVSS و غیره) ، استاندارد ملی (QVR) ، استاندارد آلمانی (FLRY) ، استاندارد آمریکایی (AWG) و سایر سری های اصلی است. شما می توانید نوع سیم مناسب را با توجه به نیاز کاربر و محیط های مختلف کار انتخاب کنید.
1) سیمهای AVSS با عایق نازک و انعطاف پذیری خوب مشخص می شوند.
2) سیمهای QVR با عایق ضخیم ، انعطاف پذیری نسبتاً نرم و خوب مشخص می شوند. سیمهای استاندارد آلمانی دارای عایق نازک و انعطاف پذیری خوبی هستند.
3) عایق سیم AWG به طور کلی ترموپلاستیک یا الاستومر ترموزاسیون است و برخی از آنها تابش می شوند.
عملکرد سیمی
سیمهای مورد استفاده در سیم کشی خودرو باید از ویژگی های مقاومت دما ، مقاومت به روغن ، مقاومت در برابر سایش ، مقاومت در برابر آب ، مقاومت در برابر خوردگی ، مقاومت به اکسیداسیون و عقب ماندگی شعله برخوردار باشند. سیمهای مورد استفاده در سیم کشی خودرو باید محیط استفاده و عملکرد سیم کشی را به طور کامل در نظر بگیرند. به عنوان مثال:
1) دمای محیط اطراف موتور زیاد است ، و بسیاری از گازها و مایعات خورنده وجود دارد ، بنابراین باید از سیم های مقاوم در برابر روغن ، مقاوم در برابر روغن ، مقاوم در برابر لرزش و مقاومت در برابر اصطکاک استفاده شود.
2) از سیم های موجود در درب تنه باید خاصیت ارتجاعی خود را در دماهای پایین حفظ کند ، بنابراین برای اطمینان از عملکرد عادی باید از سیم های الاستیک سرد استفاده شود.
3) سیم های موجود در انتقال اتوماتیک باید در برابر درجه حرارت بالا و روغنهای هیدرولیکی مقاوم باشند و از ثبات دمای خوبی برخوردار باشند.
4) سنسورهای سیگنال ضعیف باید از سیم های محافظ مانند سنسورهای ضربه ، سنسورهای موقعیت میل لنگ ، سنسورهای سرعت چرخ ABS و غیره استفاده کنند.
5) سیمهای داخلی درب به مقاومت خم بالایی نیاز دارند.
