نقش مهار سیم کشی خودرو انتقال انرژی الکتریکی تولید شده توسط باتری یا سیستم تولید برق به تجهیزات الکتریکی است، و در عین حال به عنوان تابع انتقال داده سیگنال خودرو خدمت می کنند. همان طور که در شکل ۱ نشان داده شده است، مهار سیم کشی خودرو شامل سیم ها، پایانه ها، پوشش ها، کانکتورها و بخش های دیگر است. سیم از یک هسته و یک لایه عایق تشکیل شده است. به دلیل اینکه فضای نصب و شرایط خودرو نسبتاً سخت گیرانه است، به سیم نیاز است که انعطاف پذیری بالایی داشته باشد. به منظور افزایش انعطاف پذیری، سیم هسته سیم خودرو به چند قطعه کشیده می شود و نازک شدن سیم نیز آزادی وضع مهار سیم و خطر قطع شدن را افزایش می دهد. لایه عایق و پوشش دارای عملکردهای مشابهی هستند که حفاظت و جداسازی سیم را فراهم می کنند و انتخاب آن ها بر ایمنی سیم تأثیر می گذارد. اتصال دهنده ها برای اتصال سیم ها و لوازم الکتریکی، سیم ها و سیم ها استفاده می شوند و از انتهای نر و ماده تشکیل شده اند. تطبیق انتهای نر و ماده و اتصال ترمینال بر عملکرد هدایت مدار تأثیر دارد. بخش های دیگر مانند منگنه، بولک هد و غیره بر جهت مهار سیم کشی و ضد آب کل خودرو تأثیر می گذارد. اجزای مختلف مهار سیم کشی به طور مشترک انتقال داده ها مانند ولتاژ و سیگنال های کل خودرو را تکمیل می کنند و شکست هر بخشی بر عملکرد عادی کل خودرو تأثیر خواهد گذارد.
