پیاده سازی وسایل نقلیه الکتریکی مستلزم همکاری نزدیک بین قطعه سازان و سازندگان تجهیزات اصلی است. به موازات خودروهای الکتریکی، روند خودروهای خودران دومین چالش اصلی است. برای سیستم‌های مختلف کمک راننده، داده‌ها باید توسط حسگرهای متعدد جمع‌آوری و پردازش شوند و محرک‌ها باید بر این اساس کنترل شوند. تنها با یک شبکه یا اتصال مطمئن و مطمئن می توان تعامل کامل سیستم های مختلف را ممکن کرد. در محیط های خشن که معمولاً نزدیک به موتور هستند، سیستم کانکتور نه تنها باید تا حد امکان فشرده باشد، بلکه باید مقاومت بالایی در برابر لرزش، هوابندی، مقاومت در برابر دما، ظرفیت حمل جریان بالا و عملکرد آسان از خود نشان دهد. برای این منظور می توان از راه حل های مختلف اتصال دهنده بهینه شده برای صنعت خودرو استفاده کرد.
در نهایت، پیاده‌سازی وسایل نقلیه الکتریکی و رانندگی خودکار نیاز به اتصال بی‌سابقه‌ای در خودروها دارد که به نوبه خود نیازمند راه‌حل‌های اتصال دهنده با کارایی بالا، صرفه‌جویی در فضا و قابل اعتماد است. این منطقه کاربردی به راه حل های اتصال فشرده، قابل اعتماد و قوی نیاز دارد. کاربردها از راه حل های بسیار حساس دوربین جلو و عقب گرفته تا سیستم های پیچیده چراغ های جلو با چراغ های چرخش پویا و کیسه های هوا را شامل می شود که می توانند دقیقاً با توجه به وزن سرنشین تنظیم شوند. کانکتورهای ناهموار Koshiri مشابه برای سیستم‌های فرمان کنترل الکترونیکی و سیستم‌های تنظیم محدوده چراغ‌های جلو استفاده می‌شوند. کانکتورهای کابل صرفه جویی در فضا را می توان در دوربین های دنده عقب و حسگرهای کمک پارک نیز یافت.
