1. سیم کشی سیم برق:
ظرفیت فعلی سیم برق انتخابی باید برابر یا بیشتر از مقدار فیوز متصل به تقویت کننده برق باشد. اگر از سیم نامرغوب به عنوان سیم برق استفاده شود، نویز AC ایجاد می کند و به کیفیت صدا آسیب جدی وارد می کند. سیم برق ممکن است داغ شود و بسوزد. هنگام استفاده از یک سیم برق برای تغذیه جداگانه چندین تقویت کننده، طول سیم کشی از نقطه تقسیم به هر تقویت کننده باید تا حد امکان برابر باشد. هنگامی که خطوط برق پل می شوند، بین تقویت کننده های قدرت فردی اختلاف پتانسیل وجود دارد، این اختلاف پتانسیل باعث ایجاد نویز AC می شود که به کیفیت صدا آسیب جدی وارد می کند. تصویر زیر نمونه ای از دسته سیم لامپ، بخاری و ... می باشد.
هنگامی که واحد اصلی مستقیماً از برق تغذیه می شود، نویز کاهش می یابد و کیفیت صدا بهبود می یابد. آلودگی کانکتور باتری را کاملاً پاک کرده و کانکتور را سفت کنید. اگر کانکتور برق کثیف باشد یا محکم سفت نشده باشد، تماس ضعیفی در کانکتور وجود خواهد داشت. وجود مقاومت مسدود کننده باعث ایجاد نویز AC می شود که به کیفیت صدا آسیب جدی وارد می کند. کثیفی ها را با کاغذ سنباده و سوهان ریز از روی درزها پاک کنید و در عین حال با کره بمالید. هنگام سیم کشی در سیستم برق خودرو، از سیم کشی در نزدیکی ژنراتور و دستگاه احتراق خودداری کنید، زیرا صدای ژنراتور و صدای احتراق می تواند به خط برق تابیده شود. هنگام تعویض-شمع و کابل شمع نصبشده در کارخانه با-عملکرد بالا، جرقه جرقه قویتر است و صدای احتراق بیشتر میشود. اصول مسیریابی کابل های برق و کابل های صوتی در داخل خودرو یکسان است.
2. روش زمین:
برای پاک کردن رنگ نقاط زمین بدنه خودرو از کاغذ سنباده ریز استفاده کنید و سیم ارت را محکم ببندید. اگر رنگ بین بدنه خودرو و ترمینال زمین باقی بماند، باعث مقاومت تماس در نقطه زمین می شود. مشابه کانکتورهای کثیف باتری که قبلا توضیح داده شد، مقاومت تماس می تواند باعث ایجاد صدای زمزمه شود که می تواند به کیفیت صدا آسیب جدی وارد کند. اتصال زمین هر یک از تجهیزات صوتی در سیستم صوتی را در یک نقطه متمرکز کنید. اگر به هم متصل نباشند، اختلاف پتانسیل بین اجزای بلندگو باعث ایجاد نویز می شود.
3. انتخاب سیم کشی صوتی خودرو:
هرچه مقاومت سیم صوتی خودرو کمتر باشد، برق کمتری روی سیم تلف می شود و بازدهی سیستم بالاتر می رود. حتی اگر سیم ضخیم باشد، مقدار مشخصی از برق به دلیل خود بلندگو از بین می رود بدون اینکه سیستم کلی را 100 درصد کارآمد کند.
The smaller the resistance of the wire, the greater the damping coefficient; the greater the damping coefficient, the greater the excess vibration of the speaker. The larger the cross-sectional area (thicker) of the wire, the smaller the resistance, and the larger the allowable current value of the wire, the greater the allowable output power. The selection of power insurance The closer the fuse box of the main power line is to the car battery connector, the better. The insurance value can be determined according to the following formula: Insurance value = (sum of the total rated power of each power amplifier of the system¡ 2) / average value of the car power supply voltage .
4. سیم کشی خطوط سیگنال صوتی:
از نوار عایق یا لوله قابل انقباض{0}}برای اطمینان از عایق بودن کانکتور کابل سیگنال صوتی را محکم بپیچید. هنگامی که کانکتور با بدنه خودرو در تماس است، ممکن است نویز ایجاد شود. خطوط سیگنال صوتی را تا حد امکان کوتاه نگه دارید. هر چه کابل سیگنال صوتی طولانی تر باشد، تداخل سیگنال های فرکانس مختلف در خودرو آسان تر است. توجه: اگر نمی توان طول کابل سیگنال صوتی را کوتاه کرد، قسمت طولانی آن باید تا شود، نه رول.
مسیر کابل سیگنال صوتی باید حداقل 20 سانتی متر از کابل برق مدار ماژول رایانه روی برد و تقویت کننده برق فاصله داشته باشد. اگر سیم کشی خیلی نزدیک باشد، خطوط سیگنال صوتی می توانند فرکانس-صدای مزاحم را دریافت کنند. بهتر است کابل سیگنال صوتی و کابل برق را به طور جداگانه در دو طرف صندلی راننده و سرنشین هدایت کنید. توجه داشته باشید که هنگام سیم کشی نزدیک به سیم برق و مدار میکروکامپیوتر، خط سیگنال صوتی باید بیش از 20 سانتی متر از آنها فاصله داشته باشد. اگر خط سیگنال صوتی و خط برق نیاز به عبور از یکدیگر دارند، پیشنهاد می کنیم که بهتر است در 90 درجه قطع شوند.
